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    芜湖长江大桥地质综合勘探模式研究

    朱全宝 刘加龙

    朱全宝, 刘加龙, 2001. 芜湖长江大桥地质综合勘探模式研究. 地球科学, 26(4): 343-346.
    引用本文: 朱全宝, 刘加龙, 2001. 芜湖长江大桥地质综合勘探模式研究. 地球科学, 26(4): 343-346.
    ZHU Quanbao, LIU Jialong, 2001. STUDY ON COMPREHENSIVE GEOLOGICAL EXPLORATION MODEL IN WUHU YANGTZE BRIDGE. Earth Science, 26(4): 343-346.
    Citation: ZHU Quanbao, LIU Jialong, 2001. STUDY ON COMPREHENSIVE GEOLOGICAL EXPLORATION MODEL IN WUHU YANGTZE BRIDGE. Earth Science, 26(4): 343-346.

    芜湖长江大桥地质综合勘探模式研究

    详细信息
      作者简介:

      朱全宝(1942-), 男, 高级工程师, 1966年毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学) 水文地质与工程地质专业, 长期从事桥梁工程地质勘测工作

    • 中图分类号: P642.2

    STUDY ON COMPREHENSIVE GEOLOGICAL EXPLORATION MODEL IN WUHU YANGTZE BRIDGE

    • 摘要: 针对芜湖长江大桥选址过程中存在的主要工程地质问题(包括软弱地基、隐伏断层、区域稳定性), 综合运用3S (GPS、GIS和RS)、地面测绘、物探和原位测试等勘探技术有效地解决了这些问题.研究表明, 综合勘探模式比传统的勘探方法更灵活、更精确, 提供的资料更符合实际, 在特大桥工程地质勘探中推广和应用这种综合勘探模式, 能促进勘探工作的规范化、数字化和自动化, 降低工程成本, 大大缩短建设投资的回报周期.

       

    • 图  1  综合勘探模式

      Fig.  1.  Model of comprehensive exploration

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    出版历程
    • 收稿日期:  2001-04-05
    • 刊出日期:  2001-07-25

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