• 中国出版政府奖提名奖

    中国百强科技报刊

    湖北出版政府奖

    中国高校百佳科技期刊

    中国最美期刊

    留言板

    尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

    姓名
    邮箱
    手机号码
    标题
    留言内容
    验证码

    高速公路顺层路堑边坡优化设计方法

    胡新丽 唐辉明 陈建平

    胡新丽, 唐辉明, 陈建平, 2001. 高速公路顺层路堑边坡优化设计方法. 地球科学, 26(4): 373-376.
    引用本文: 胡新丽, 唐辉明, 陈建平, 2001. 高速公路顺层路堑边坡优化设计方法. 地球科学, 26(4): 373-376.
    HU Xinli, TANG Huiming, CHEN Jianping, 2001. OPTIMUM DESIGN METHOD FOR BEDDING SLOPE OF EXPRESSWAY. Earth Science, 26(4): 373-376.
    Citation: HU Xinli, TANG Huiming, CHEN Jianping, 2001. OPTIMUM DESIGN METHOD FOR BEDDING SLOPE OF EXPRESSWAY. Earth Science, 26(4): 373-376.

    高速公路顺层路堑边坡优化设计方法

    详细信息
      作者简介:

      胡新丽(1968-), 女, 讲师, 2000年毕业于中国地质大学, 获博士学位, 主要从事岩土工程教学与科研工作, 现在吉林大学作博士后研究

    • 中图分类号: TU45

    OPTIMUM DESIGN METHOD FOR BEDDING SLOPE OF EXPRESSWAY

    • 摘要: 高速公路顺层路堑边坡的稳定与否, 直接影响着公路的运行安全, 因此对该类边坡特点进行总结, 确定其研究方法是一项十分重要的任务.首先对高速公路顺层路堑边坡特点进行了总结, 提出了高速公路顺层路堑边坡从野外调查-稳定评价-开挖坡角确定-加固设计的优化设计路线.在此基础上, 以京珠高速公路大悟县境南段为例, 按照高速公路顺层边坡设计思路: 即在分析工程地质条件的基础上, 采用剩余推力法和Sarma法计算了其稳定性, 对影响边坡的各因素进行了敏感性分析; 并根据计算成果确定了最优设计坡角.在保证边坡总体稳定的前提下, 提出了边坡开挖方案及经济合理的边坡锚喷加固设计方案.结果表明该设计方案对工程建设具有很强的系统性和实用性.

       

    • 图  1  高速公路顺层路堑边坡优化设计思路

      Fig.  1.  Optimum design frame for expressway slope

      图  2  计算模型

      Fig.  2.  Computing model

      图  3  不同因素对边坡稳定性的影响

      图  4  开挖坡角与单位费用关系曲线

      Fig.  4.  Relation of excavation slope angle and unit cost

      图  5  边坡开挖炮孔布置

      a.剖面图; b.平面图

      Fig.  5.  Arrangement of power hole for slope excavation

      表  1  剩余推力法和Sarma法计算成果对照

      Table  1.   Computed results of residual pushing force method and Sarma method

    • [1] 张学年, 盛祝平, 孙广忠, 等. 长江三峡工程库区顺层岸坡研究[M]. 北京: 地震出版社, 1993.1-3.
      [2] 崔政权. 系统工程地质导论[M]. 北京: 水利电力出版社, 1992.5-69.
      [3] 胡新丽. 大型水平顺层滑坡形成机制数值模拟方法[J]. 山地学报, 2001, 19 (2): 175-179. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-SDYA200102016.htm
      [4] JTJ013-1995, 公路路基设计规范[S].
    • 加载中
    图(5) / 表(1)
    计量
    • 文章访问数:  3835
    • HTML全文浏览量:  570
    • PDF下载量:  15
    • 被引次数: 0
    出版历程
    • 收稿日期:  2001-04-05
    • 刊出日期:  2001-07-25

    目录

      /

      返回文章
      返回