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川藏铁路是实现两个百年目标和民族振兴的标志性工程，是支撑西部社会经济发展、保障国防安全的重大建设工程。川藏铁路穿越印度板块与欧亚板块挤压碰撞隆升带，地势险峻、构造活跃、气候环境复杂，内外动力地质作用强烈，川藏铁路建设面临的地质问题及工程灾害风险前所未有。为充分汇聚展示国家自然科学基金川藏铁路专项的研究成果，促进学术交流、深化科学认识，支撑川藏铁路建设与运营，经与《地球科学》（中文版）编辑部协商，计划于2021年下半年(第12期，视稿件评审及修改进展而定)出版一期“川藏铁路重大灾害防控”研究进展专辑。现向各位同仁征稿，请大家予以支持，要求如下：
一、专辑内容及主题
近年来尤其是依托于基金委川藏铁路专项，在青藏高原及川藏铁路重大灾害防控方面取得的新资料、新认识、新成果，重点包括以下研究领域和方向：
（1）青藏高原内外动力作用及其致灾机制
（2）川藏铁路隧道工程灾变机制
（3）川藏铁路地表灾害成灾机理及灾害链效应
（4）川藏铁路重大灾害隐患点识别、监测预警、风险定量预测与韧性防控
（5）复杂艰险环境超大型铁路工程风险预警与应急响应
二、征稿要求
（1）投稿题目汇总：2021年6月1日（汇总于联系人）
（2）投稿截止日期：2021年9月30日
（3）投稿方式：通过《地球科学》编辑部投稿系统http://mc03.manuscriptcentral.com/es 进行投稿，选择“川藏铁路重大灾害防控”专辑。
（4）论文格式：按照《地球科学》最新的投稿要求，参考投稿指南 http://www.earth-science.net/news/tougaozhinan.htm
（5）录用稿件版面费，作者自理。
（6）本专辑为正刊出版发行，所有稿件编辑部严格按程序执行，不符合送审要求的稿件将在初审时退回。接收后的文章会优先在线出版。
三、专辑召集人
许 强，教授，成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，xuqiang_68@126.com
李振洪，教授，长安大学地质工程与测绘学院，zhenhong.li@chd.edu.cn
